.

BMW 3 Serisi pazarında 2005 yılından bu yana, bu yüzden sadece Next-Gen modeli hakkında ayrıntılı bilgi ortalıkta dolaşmaya başlıyor uydurma’s olmuştur. Çoğu sonraki modeli, en azından kısmen, Concept CS, ama aynı zamanda yeni kurumsal stil sağlıklı bir doz görmek için beklemek en son 7-Serisi girmiştir kaldırdı stil özelliği kabul edersiniz.

Bu yeni otomobil için bir prototip ilk casus çekim, mevcut modele rağmen biraz daha uzun dingil mesafesi çok benzer oranlarda açıklayıcıdır. Ayrıca, prototip çok erken bir aşamada ince tasarım öğeleri ve kolayca yeni 3 önce değiştirebilir hatta genel vücut şekli-Serisi ‘son çıkış tarihi so.

2012 yılında nedeniyle, yeni otomobil verimliliği özel dikkat edecek ve BMW EfficientDynamics teknolojisinin yaygın kullanımı yoluyla bu hedefe ulaşacağız. Düşük sürükleyin aerodinamik, daha küçük motorlar ve yüksek teknoloji elektronik sonraki 3-Serisi yapmak birleştirir mevcut araç üzerinde bir adım.

Estetik, tasarımcılar mevcut arabanın hantal stil ve iç mekan eksikliği eleştirileri adresi çalışır. Süre tarafların önemli bir çizgi karakteri ve yüksek beltlıne ile işaretlenmiş olacak kaput büyük olasılıkla daha güncel modele göre daha yüksek yaya güvenliğini artırmak için, oturmak olacaktır. Ağırlığı alüminyum ve inşaat diğer gelişmiş malzemelerin artan kullanımı sayesinde azaltılmış olacaktır.

2.012 araç için büyük bir değişim üç ek silindirli motorlar sanatçısını olabilir. Olsa da, bu büyük olasılıkla ABD’de gelecek 3 yılının ilk yarısında serisi modelin ömrü boyunca görülme olmaz eğer yakıt verimliliği ve emisyon düzenlemeleri geçmiş 2.016 sıkın devam, onlar sonunda su birikintisi genelinde yola yapabiliriz. Biz turbo ile dört silindirli modeli, ABD’de yeni aracın gelmesi ile sunulacak biliyorum.

Tek turbo ve 1,5 ile-şimdiki ikiz ilerleme miktarı litre – etkin yarı-Turbo sıralı altı silindirli motor – Gelecek üç silindirli modelleri, bu arada, iyi olurdu 150-170 beygir ve 150-220 yerden pound-tork metre, benzinli modelleri alt dizel modeller daha tork ölçeğinde ağırlığında. Ultra-verimli 8-hızlı transmisyon ve daha verimli yardımcı sistemleri ile gibi ısıtma ve soğutma Eşleşmiş, Next-Gen 3-Serisi bazı ciddi etkileyici ekonomiye vermesi bekleniyor.

Bir yeni ileri EfficientDynamics teknolojilerin önümüzdeki 3 içine yolunda yapmak-Serisi, sözde ‘olacak hava perdesi’. Oluklar ve Menfez özel bir dizi kullanarak, sistem bir şekilde böyle olduğunu düzgünce Normalde yüksek türbülans bir alan vardır tekerlekler üzerinde kayar ve bu nedenle enerji sapping sürükleyin hava yönlendirir.

Daha genel verimli, BMW sonraki 3-Serisi daha az ve bu nedenle gibi büyük birimleri için hedefler satın oluşturmak için pahalı yapmak arıyor araç verilmesine ek olarak. Olup bu toplam özellik seti açısından ya da basitçe giriş ikna düzeyi lüks alıcı modeller daha düşük bir uç yelpazesi ödün anlamına gelecek net değil, 1 ayak, adım olabilir 3-Serisi bugüne kadar aşağı iterek pazar -Serisi aralığı ve ileride şehir araçları Projesi I girişimi gelen.

Son olarak, hâlâ bir BMW sürüş deneyimi sunma verimliliğini artırmak için başkaGELİŞTİRİLMİŞ bir tedbir olarak hibrid teknolojisi OLAN  X6 ActiveHybrid ve ActiveHybrid 7 Doğum sonunda 3-Serisi, ÜÇÜZ  yolunda yapmak debuting görmek için beklemek biraz azalma şeklinde de olsa. Bu teknoloji, büyük olasılıkla, özellikle ABD alıcıları, otomobilin orta döngüsü beri hatta 2016 yılında yenilemek İSTEDİKLERİ  MOTOR YENİLİĞİNİ  dizel MOTORÇIKARIP  VEyaygınlaşmasının-el motorlu olması muhtemel değil, var hedeflenir. ÖYLE GÖRÜNÜYORKİ YİNE BMW X5 ,X6 ,X7 DERKEN  2016 YILLARINI TAKİP EDECEĞİ APAÇIK ORTADA  ONUN İÇİN BMW SERİLERİNİ ÖYLE GÖRÜLÜYOKİ  DAHA ÜRETİM VE TEKNOLOJİ  GRLİŞİMİNDEN FAYDALANIP  YENİNİN ÜSTDÜZEYİNDE BİR YENİ KARIYER VE SAYGINLIK KAZANACAK   VE HER ZAMN Kİ GİBİ  İDDALI GÖRÜNÜYOR .SONKARAR SİZLERİN

Elbette, bütün bu ayrıntıları hala bu noktada spekülatif, ancak bu süre hâlâ çekici, sürücü-odaklı karakter korumaya çalışırken BMW daha verimli bir yöne kendi ana teklifleri itmek olduğu açıktır. Zor bir dengeyi, ama bir o meraklıları görmeye keyfine varacaksınız yıl gelmek dışarı oynadı.