2011 Kia Sorento
Yumuşak huylu Mod-Orta Looking-Packer
November 02, 2009 / Frank Markus By
Click-on-frame TOW-canavar mimari moda son modu, carlike lehine ilk gen aracın Mercedes M-Class toptan hurdaya wannabe stil ve vücut hatları iyice reconceived 2.011 Kia Sorento ve GalleryOur ilk sürücü görüntülemek için crossover. Hyundai Santa Fe’s 106,3 inçlik dingil mesafesi Doğum Ünitesi vücut yapım kadar yeterli bir four-cylinder/six-speed drivetrain kendisi için ikna edici bir durumda yapmak için izin vermek, ve yumuşak streç (3.7 inç) araç aydınlanır de yer yapar Bu durumda öncelikle bir başkasının konaklamasına uygun Carpool gün çocuklar hangi’s öngörülen opsiyonel üçüncü sıra koltuklar,. (Beş çocuk aileleri büyük zaman bir sonraki Arazi aile truckster seçerek) düşünmelidir.
İlk tahrik V sadece sınırlı idi-de olsa 6 Sorentos çoğunlukla muson hava tahrikli, ve bu sefer dışarı biz örnek 2,4 bir şans-litre, 172-dört atı vardı, çok otoyol öncelikle kısıtlı sürüş sınırlı. Ancak, bir şans ve daha iyi yardımcı crossovers bir takımyıldızı arasında yer Sorento fren veri bazı hızlanma elde aldın.
Bu da Like People Like
Karşılaştırma Testi: Hyundai Santa Fe LX vs Toyota RAV4 24.954.506
Yarım Ton Fight Club: Yüklü ve 24945924 Ready To Go
Cadillac Exec Yüksek Says-Cilt, Sub-CTS Modeli Track, satmak mı? 24976944
Kia başkanı dört olarak Ford Edge, Mazda CX-7, Toyota Highlander ile silindirli rakipleri, ve Nissan Murano V karşı yarışma Chevy Equinox, Toyota RAV4 ve Honda CR-V tanımlar-6. Onlar kurumsal kuzeni Santa Fe söz, ancak başarısız doğal olarak çapraz alışveriş olacak, ve 2010 yılında bir freshening için Sorento dört ve altı silindirli motorlar 2.7 ve 3.3-litre yerine olacaktır nedeni şu sixes teklif gör. Sabit nokta boyutları çok olsa değişecek hiçbiri, Santa Fe anlamı biraz ön koltukta yılında Kia kin daha Sorento daha iyi karşılamak için 1,9 inç üçüncü satırda daha fazla işlem gücü artırmak için yönetmek roomier kalacak bu uzun boylu -torso/short-legged futbol takım.
Tıklatın Sorento EX dört sürücü GalleryOur ön görüntülemek için silindir rev istekli görünüyordu, yol, araç içine düşünmek kulak hüner boyunca hoş sesler daha da 9,6 saniyelik 0-60-mil zaman daha hızlı olduğunu göstermektedir. Vardiya, Kia olarak dişli düzgün otomatik tasarlanmış ideal böylece motor çok uzaklarda onun powerband ne zaman çekiç aşağı’s düştüğünde asla aralıklı olduğunu. Bu performans, ancak hedef akran grubu arasında paketinin arka sağ, hem ön Honda CR-V ve Ekinoks 0,4 saniye ile tahrik firar yerleştirir. Şen şakrak RAV4 dört banger neredeyse Sorento V-6 olarak hızlı – her ikisi de dört tekerlekten çekiş – Mile isabet ile sadece 7,8 saniyede bir dakika işareti. Kia yeni Theta II inline-dört, ama bir admirably yüksek spesifik çıkış (72 beygir / litre) üreten bizim yüklü EX kötü ağırlığı ile rekabet ortamı-to-güç oranı bu yatar.
